スタッドレス購入でインチダウンした結果

車のこと

こんにちは

早速ですがこちらをご覧下さい。

スタッドレスタイヤ購入しました

前回のエントリーでスタッドレスタイヤ購入に至った経緯などを書いていますので、そちらも併せてお楽しみください。

だいぶ印象違うでしょう?

208GT純正の17インチから15インチへ2インチのインチダウンを敢行しました。

選んだタイヤは「ブリヂストン ブリザックVRX3」という最新スタッドレスタイヤになります。

今回はこのタイヤやホイールに決めた経緯などまとめました。

よかったら参考にしてください。

タイヤサイズ

まず最初にタイヤサイズについて。

スタッドレスタイヤをなるべく安くしたいと考えた場合、純正よりインチダウンしてしまうのがもっとも手っ取り早いと思います。

その場合、15インチ対応のアルミホイールも探すことになります。

で、調べたところどうやらプジョー208の場合はガソリンモデルに限り15インチまで行けるようです。

e208は15インチ非対応とカタログに記載ありました。

ブリザックVRX3×スマートライン365

で、購入したのがこちらになります

ブリザックVRX3×スマートライン365

という組み合わせです。

アルミホイール

ホイールサイズはPCD108-4 15×6J インセット28 というサイズになります。

横から見るとこんな感じ。

極端に飛び出たり引っ込んだりはありません。

私は結局タイヤ館で購入したのですが、ホイールは正直コレしか選ぶ余地がありませんでした。

色もシルバーしか在庫がなかったようです。

タイヤ館のお兄さん曰く、「輸入車のホイールは冬前にワンシーズン分まとめて輸入し、なくなったらその年は終わり」とのこと。

なので、欲しい組み合わせとかあるのなら早めに行動しないといけなかったわけですね。

スタッドレスタイヤ

ブリザックVRX3とは今年発売となったNEWモデルです。

氷上性能はもちろんのこと、ゴムの劣化が少なく長いシーズン使える、というのがウリなのだそうです。

さすがのブリヂストン、正直他社メーカーより高かったのですが、

15インチの場合びっくりするほど値段に差が出るってほどではないので、ブリヂストンのブランドバリューも含めて購入に至りました。

正直、豪雪地帯でもない横浜ではオーバースペックかなぁという気がしなくもないですが、15インチにできたこともあり、思ったより価格を抑えられたのでいい買い物だったかなぁということにします。

値段重視ならピレリの15インチとかもありますね。

一応、同じサイズと同じアルミホイールなので208のガソリンモデルにお乗りの方であれば割とコストを抑えてスタッドレスタイヤを手に入れることができて、いいんじゃないかなとか思います。

ちなみに…

夏タイヤお持ち帰り際はリアシート倒しておけば4本しっかり乗せることができますよ。

外見の違い

しかしまぁ15インチになった208くんは、ずいぶんと可愛らしくなった印象ですねw

オラオラ感がなくなり、角が取れた感じがします。

これはこれで、、、ってかんじですねぇ~。

Next:ドライ路面の走行インプレッション!

タイヤ館から自宅までの10分ちょいの感じでは、インチダウンの影響をかなり感じました!

が、これ以上は長くなりますんで走行インプレッションは次回にします!

新しいタイヤにも「グラシアス」でホイールコーティングしておこうかな?

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