雨の日大丈夫?Keeperの窓ガラスフッ素コーティング!

車のこと

こんにちは。

車の窓ガラスにコーティングしてますか?

カーショップにいくといろいろな窓ガラスコーティング剤が並んでおり、何を使ったらいいの?って迷ってしまうかと思います。

ぶっちゃけ、水弾くだけなら何使ってもだいたい弾くと思います。

ただ適当にやると、自分もそうでしたけど「水は弾くけどワイパーがビビる」とか「雨2回くらい降ったら効果なくなってしまった」とかになってしまう恐れもあります。

プロの窓ガラスコーティング

「ダイヤモンドキーパー」や「クリスタルキーパー」といったボディのコーティングでおなじみのキーパー技研さんでは窓ガラスコーティングの商品もあります。

http://www.keepercoating.jp/lineup/outside/

これは油膜取りをした上にフッ素コーティングをかけるというものです。

ボディコーティングもそうですが、「下地処理をしっかり行う」というのはキーパー技研さんの共通しているところですね。

黄色のボトルが「油膜とり」

ケミカル剤が手に入ったので、自分で施工してみます。

事前に窓ガラスの砂やホコリをきれいにした後、クロスに適量のグラスポリッシャーをとって拭いていきます。

西日が反射してすごく運転しにくい場合は、フロントガラスに固着した油膜が原因の場合があります。通常の洗車や水拭き程度では落とすことができません。

油膜取りが完了したら、一度水拭きし残留した油膜取り剤をきれいに拭き上げます。

その後固めのスポンジをティッシュでくるんで、ティッシュの上にフッ素コーティング剤をたらします。

アルファベットの”m”を描く感じが丁度良いとされています。

フッ素コーティング剤を刷り込むようにスポンジを動かして定着させます。

ちなみに車内のエアコンで暖房をMAXにして窓ガラスを温めておくと定着がよいです。


作業はこれだけです。

撥水加工に興味ないよという方でも、油膜取りまでしっかりやってくれるのでかなり視界が良くなります。

弾き具合については雨が降ったら確認したいと思います。

ちょっとだけ、雨が楽しみになる…

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